Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Business&FM, 27 марта 2008 г.

Страховой случай РОСНО

Полисы каско принесли компании $40 млн убытка

1108 просмотров

Автострахование принесло РОСНО $40 млн убытка в прошлом году. Впрочем, компании удалось с лихвой компенсировать его за счет других сегментов. Страховщики, портфель которых не диверсифицирован, в результате резкого скачка убыточности по автострахованию будут вынуждены покинуть рынок, отмечают его участники.

Вчера первый заместитель гендиректора РОСНО Дмитрий Попов заявил, что по предварительным итогам 2007 года страховщик понес убытки по автострахованию в размере $40 млн. В основном, по его словам, потери были по полисам каско машин, купленных в кредит. «В Европе, например, по таким полисам статистика, наоборот, положительная»,— отмечает Попов, добавляя, что хотя аудит отчетности РОСНО еще не закончен, убытки по автострахованию компании удалось компенсировать за счет других видов. В результате доналоговая прибыль РОСНО составит около $20 млн.
В прошлом году сборы РОСН О практически достигли $1 млрд (против $786,2 млн годом ранее), 43% из которых, уточняют в компании, пришлось на автострахование. Вы платы страховщика превысили $418 млн, половина этих средств пришлась на имущественные договоры, в которые входит и каско. Впрочем, Попов утверждает, что убытки по автострахованию не стали неожиданными для РОСНО. «Компания активно наращивала портфель, в том числе и за счет автокредитов, понимая, что первый год в этом сегменте обычно убыточен»,— комментирует он.
В 2006 году сборы РОСНО по автострахованию увеличились почти вдвое и составили 42% портфеля компании. Теперь для повышения рентабельности бизнеса компания скорректировала стратегию, объясняет Попов: она сделает акцент на корпоративных клиентах. «Возможно, доля автострахования за счет прироста портфелей по другим видам несколько сократится, но мы намерены удержать свою часть рынка»,— отмечает он. В прошлом году о высокой убыточности страхования каско по кредитным автомобилям сообщал и «Ингосстрах» — по итогам 2006 года она составила 150%. «Мы изменили подход к сотрудничеству с банками, что позволило нам закончить прошлый год с прибылью и по автострахованию (доналоговая прибыль страховщика по итогам 2007 года превысила $130 млн)»,— заявляет гендиректор «Ингосстраха» Александр Григорьев.
По его словам, низкие тарифы и высокие комиссии по каско на фоне замедления роста розничного рынка страхования и нестабильности на фондовых площадках приведут к тому, что резкий скачок убыточности по автострахованию коснется всех страховщиков, активно наращивавших портфель в прошлом. При этом, убежден Григорьев, если компании с диверсифицированными портфелями смогут компенсировать убытки за счет прибыли по другим видам страхования, то специализирующиеся только на автостраховании будут вынуждены уйти с рынка.

Александр КАДУШИН

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »